Jantes de moto Rim-To-Turn
by Ronny Kölbl – Motocoach
Tous les coureurs ont le problème que les pneus s’usent plus d’un côté que de l’autre, en fonction de la disposition des circuits. Notre jante peut être facilement tournée à 180 degrés, remise en place et, idéalement, le pneu peut être utilisé deux fois plus longtemps.
Notre jante arrière vous permet de tirer le meilleur parti de votre pneu de course. Le design Rim-to-Turn vous permet de faire tourner le pneu sans avoir à le démonter/monter de la jante.
Par exemple, vous arrivez de votre 4ème tour, vous mettez le chauffe-pneus et ensuite :
- il suffit de démonter la jante
- retirer les deux bretelles
- Tourner la jante et remettre les supports en place
- Installer une jante
Vous pouvez ainsi utiliser le flanc du pneu qui n’a pas encore été soumis à l’usure et le pneu s’usera de manière plus régulière. L’utilisation de la jante pour tourner se fait à vos risques et périls !
Regardez aussi notre présentation vidéo sur Youtube ici…
Matériau : Le MonoBlock et les deux supports sont en aluminium forgé.
The Rim To Turn system is Protected !
Délai de livraison d’environ 6 à 8 semaines.
Prix de vente conseillé :
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