Refroidissement des étriers de frein Air Duct Pro
by Ronny Kölbl – Motocoach
Le système de refroidissement des étriers de frein de moto MotoCoach Air Duct Pro réduit la température des étriers de frein d’environ 15-20 degrés et empêche ainsi la dilatation du liquide et du matériau en fonction de la température. La poussière de frein n’a plus aucune chance de s’incruster sur les pistons de frein tandis que ceux-ci sont refroidis.
Ainsi, nous n’avons plus de comportement de freinage changeant et pouvons maintenir les points de freinage tour après tour.
Le système de refroidissement des étriers de frein Air Duct Pro est fabriqué à la main, ce qui nous permet de garantir que le support de ressort en acier de 1 mm d’épaisseur est placé au bon endroit. Ce support en acier à ressort est découpé au laser pour s’adapter parfaitement à l’étrier de frein au pied de la fourche.
Lors de la demande, veuillez indiquer le type de véhicule exact ou les données du logement du pied de fourche ( par ex. S1000RR – 100mm avec 13,8 ou Ducati Panigale 100mm avec 10,0mm d’alésage, GSXR 1000 / Kawasaki ZX10R / CBR1000RR 108mm avec 14,0mm d’alésage ).
Approuvé par la FIM depuis 2018 !
En mission lors de la Coupe du monde :
- Championnat du monde MotoE : Domi77 et Intact GP
- Championnat du Monde Moto2 : Forward Racing MVAgusta
- Championnat du monde d’endurance EWC : LRP Poland
En mission lors de l’Euro :
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